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  #91  
Vecchio 26-03-2014, 23.27.42
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Quella nella foto e' una bellissima Comedil,dietro una Potain MC85 se non sbaglio.
in effetti con quella controfreccia e cabina, non poteva assolutamente essere una FM rimedierò
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Vecchio 27-03-2014, 11.59.44
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  #92  
Vecchio 27-03-2014, 15.47.07
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potrebbe essere questa??

No, perché le gru della foto sono montate a Pero, non a Lainate e sono una CT 651 e una MD 95B, li vicino c'è anche una S 1646 ed una FM, ma 2560 TCK.
Per ora ne trovi una identica montata all'ospedale San Gerardo insieme a due MD 285.
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  #93  
Vecchio 05-06-2014, 17.24.14
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ho trovato questa foto particolare di una Fm con il braccio modificato montata a Venezia alcuni anni fa:

https://www.flickr.com/photos/jacobp...n/photostream/

a cosa servono quelle modifiche? se notate sopra ogni sezione di braccio ci sono dei "supporti" alle estremità... oltre a questo, se vedete bene il primo tirante è a funi stile simma gt... forse è un sistema per piegare/smontare il braccio tipo come nelle automontanti?

ps: di che modello si tratta? una delle ultime mi? se c'è bisogno posto altre foto di questa gru.
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  #94  
Vecchio 07-06-2014, 10.39.08
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Tutte ste modifiche come dici tu detto in due parole servono a montare e smontare la gru con mini autogru praticamente, abbassi la gru con il pistone fino al carro e te poi la smonti un pezzo alla volta,dimenticavo la gru è una 1352 lo si capisce dalla torre di 1.50 mt tipica di quella macchina.
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  #95  
Vecchio 08-06-2014, 09.57.54
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ah capito tutto, grazie mille, molto preciso!

ad occhio mi sembrava una 60 mt...
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  #96  
Vecchio 09-07-2014, 13.09.57
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ho trovato questa foto particolare di una Fm con il braccio modificato montata a Venezia alcuni anni fa:

https://www.flickr.com/photos/jacobp...n/photostream/

a cosa servono quelle modifiche? se notate sopra ogni sezione di braccio ci sono dei "supporti" alle estremità... oltre a questo, se vedete bene il primo tirante è a funi stile simma gt... forse è un sistema per piegare/smontare il braccio tipo come nelle automontanti?

ps: di che modello si tratta? una delle ultime mi? se c'è bisogno posto altre foto di questa gru.
non ci metto la mano sul fuoco , ma sembrano dei riposi per i tiranti per lo smontaggio e montaggio del braccio , alcuni le chiamano forchette , sono presenti anche sulle simma per reggere i tiranti sul braccio e non farli ondulare
__________________
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  #97  
Vecchio 11-07-2014, 00.03.09
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non ci metto la mano sul fuoco , ma sembrano dei riposi per i tiranti per lo smontaggio e montaggio del braccio , alcuni le chiamano forchette , sono presenti anche sulle simma per reggere i tiranti sul braccio e non farli ondulare
infatti è proprio quello che ha detto hypermotard, rispetto alle "forchette" classiche, queste, servono per smontare il braccio della gru in "quota" pezzo per pezzo senza portarlo a terra tutto intero...
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  #98  
Vecchio 25-03-2015, 21.35.19
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Le FM di Lainate............

1358 TCK alta sui 50 mt.. a fianco una 1556 .



La 1556 alta 38 mt...



Sotto un sole splendido.........
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  #99  
Vecchio 05-04-2015, 20.11.08
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Una bella rinfrescata e sono come nuove....

Fm 1854 e 2560



Grandi gru !
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  #100  
Vecchio 23-04-2015, 16.28.44
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sono veramente fantastiche le vecchie fm mi, quanto mi piacciono...
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  #101  
Vecchio 21-08-2015, 23.09.49
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Altra gru da battaglia : FM MI 1345.



montata su carro alla max altezza .
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  #102  
Vecchio 01-09-2015, 12.38.25
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Ho trovato nell' album questa Fm, guardando i pezzi del braccio pare una 52mt (8pz da 6mt + l' ultimo da 4) sapete dirmi di che modello si tratta?

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  #103  
Vecchio 01-09-2015, 23.28.46
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Così su due piedi sembra ho un 2454 appena ho un attimo guardo i libri e lo scrivo
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  #104  
Vecchio 02-09-2015, 20.05.09
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capito, attendo ulteriori informazioni...

qui i modelli che conosco io, ma ovviamente c'è ne sono altri...
1040 1240 1345 2348 1352 1055 1854 1556 1760 2560
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  #105  
Vecchio 05-09-2015, 18.03.16
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Finalmente l'ho trovata è una 1252 , d'altronde le FM di quell'epoca avevano il controfreccia lungo quasi tutte sui 18 mt al massimo cambiava l'altezza della cuspide .Comunque dovrebbe essere lei il braccio a 52 mt e un motore solo sul sollevamento .
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  #106  
Vecchio 06-09-2015, 11.07.18
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ok grazie, la torre sarà da 2mt x 2 all' incirca?
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  #107  
Vecchio 06-09-2015, 20.39.37
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No la torre è da 1.8x 1.8 la 2x2 parte dalla 1854 .
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  #108  
Vecchio 07-09-2015, 12.20.35
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ok, e se non erro c'è anche la 1,4x1,4 che viene usata sulla 1240, 1345 e 1352... giusto?
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  #109  
Vecchio 08-09-2015, 00.23.59
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A memoria ricordo che la torre 1.4x1.4 era la 1240 - 1640 - 1542 - 1345 cabina centrale come quella della foto che è una 1345



Poi la 1240 cabina laterale 1.3x1.3 ( 10542 )



La 1345 -1352 cabina laterale e cuspide a cavalletto 1.5x1.5 ( 1352 )



L'unica 1.4x1.4 con cabina laterale è la 1345 con cuspide a traliccio



Spero di essermi ricordato e di essere stato esauriente .
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  #110  
Vecchio 08-09-2015, 11.22.06
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perfetto, grazie mille ancora per le informazioni
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  #111  
Vecchio 20-09-2015, 11.34.49
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Una rinfrescata e via su di un altro cantiere.............

FM RB 725

[url=http://www.album-mmt.it/foto/main.php?g2_itemId=438322][/url

Ha quasi 40 anni e non li dimostra......
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  #112  
Vecchio 20-11-2015, 20.32.36
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Lissone centro....

FM 1240



Su carro alta 39 mt ma con 34mt di braccio .
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  #113  
Vecchio 28-12-2015, 12.07.26
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Cantiere stile anni 80 con una AM 1035 rotazione alta ....





Che la si alzava man mano con il salire della costruzione .
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  #114  
Vecchio 29-12-2015, 12.29.14
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belle foto le ultime, peccato che se ne vedono sempre meno...

un conoscente mi ha passato tutte le schede delle vecchie Mi e Am, e ho scoperto dell'esistenza della AM 8-50, io mi ero fermato alla 45...
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