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Vecchio 23-01-2010, 15.06.45
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Predefinito Eurogrù Amici 150.35

Giovedì sono stato alla Eurogrù Amici in occasione della consegna di una 150.35 molto particolare: si tratta di una macchina "Full Remote Control", ovvero dall'unità di radiocomando si possono gestire sia l'autogrù vera e propria, sia il mezzo. La macchina è inoltre dotata di verricello posteriore (unico accessorio non comandabile a distanza).
E' stata una enorme sorpresa vedere il camion accendersi a distanza e vederlo uscire dal capannone senza nessuno a bordo che lo guidasse. Tramite radiocomando è quindi possibile gestire sia la marcia (avanti e indietro a due velocità) che ovviamente la sterzata, il tutto tramite un sistema idrostatico. Questo per favorire sia la traslazione con carico agganciato che la manovra dentro a capannoni per il sollevamento di macchine industriali in posti angusti, dove spesso l'occhio vigile di un assistente è assente, ed in cui il gruista può gestire da solo la manovra senza dover scendere e risalire in cabina, aiutando quest'ultimo inoltre a posizionare la macchina in maniera molto precisa.
Le caratteristiche della 150.35 le trovate qui: http://www.eurogruamici.it/pag01_160.htm

La macchina così configurata è stata ordinata dalla ditta Capoferri Autogrù di Teramo, con succursale a Porto D'Ascoli. Conosco il titolare da qualche anno, e per il ritiro del mezzo mi ha invitato all'evento, autorizzandomi a scattare e pubblicare le foto qua sul forum. Grazie Gruista!!!
Praticamente siamo stati assieme lui, il suo dipendente Raffaele (colui che guiderà ed utilizzerà l'autogrù), e per tutta la mattinata anche il Sig. Alessandro Amici, che ci ha spiegato molte cose interessanti, alcuni aneddoti simpatici e che per tutta la mattinata ha illustrato ed informato proprietario e dipendente sull'uso sicuro della gru.

Ma andiamo ora con una carrellata di foto, che ho scattato nonostante la nebbia ed il cattivo tempo.

nella prima parte ci sono il primo arrivo della ditta Capoferri: la Euromatic su Iveco Trakker 480 prima serie, e la nuova arrivata, la 150.35 su Iveco Trakker 500 euro 5, mentre nella seconda parte ci sono le foto della 150.35 durante il corso di istruzione sulla macchina
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Ultima modifica di Nico-Terex : 23-01-2010 alle ore 20.00.25
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Vecchio 23-01-2010, 15.11.40
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Ed ecco la 150.35 durante le prove
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Vecchio 23-01-2010, 15.17.04
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Altre foto della 150.35 durante le prove
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  #4  
Vecchio 23-01-2010, 19.44.17
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grazie per le foto nico
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  #5  
Vecchio 23-01-2010, 20.23.55
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grazie per le foto nico
Di nulla, piuttosto ringraziate Gruista che mi ha dato il nulla osta a pubblicare le foto della macchina, che come puoi notare è ancora sprovvista di targhe poichè è stata immatricolata il giorno dopo a Teramo....

Non so se ci avete fatto caso, ma la ditta Capoferri tiene le sue macchine in maniera impeccabile e sempre curata. Osservate la Euromatic ad esempio. Si tratta di una gru che ha già qualche anno, ma nonostante ciò è tenuta in maniera impeccabile: non una strisciata, non una botta, non un fanalino o una luce di posizione rotta. Merito anche dei dipendenti seri ed affidabili che trattano le macchine come se fossero loro...
Appena mi sarà possibile andrò a Teramo a fare un bel reportage fotografico sul parco macchine della ditta Capoferri, perchè ci sono macchine interessanti da fotografare, ma queste verranno postate nella sezione delle gru retrocabina perchè di tale tipologia si tratta, in particolare l'ammiraglia, la Effer 1250 (se tutto va bene ammiraglia ancora per poco, ma questo è top secret, perchè la Capoferri sollevamenti è in costante crescita e come vedete arrivano sempre mezzi nuovi ed all'avanguardia... ).
PS: ringrazio Alberto perchè su quella macchina, alla consegna, ci ho messo le impronte digitali pure io nel momento di montare gli adesivi...
So anche che presto verrà pubblicato su Youtube un video interessante, esorto Mister Pinza ad avvertirci e pubblicare il link appena sarà stato caricato..
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  #6  
Vecchio 25-01-2010, 10.14.18
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ringrazio nico per la collaborazione, a breve metterò il video su you tube e segnalerò il link. saluti a tutti
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  #7  
Vecchio 25-01-2010, 13.05.53
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ringrazio nico per la collaborazione, a breve metterò il video su you tube e segnalerò il link. saluti a tutti
Ed io ringrazio te ed Alberto per la possibilità di aver effettuato questo reportage tecnico/fotografico e per dimostrare che anche il Made in Italy non è secondo a nessuno come innovazioni, idee e bontà costruttive!
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  #8  
Vecchio 25-01-2010, 21.19.19
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Nico non devi ringraziarmi per le foto anzi sono io che ringrazio tè per il tempo che hai dedicato a noi condividendo il momento della consegna e delle relative prove .
Un ringraziamento a Sandro Amici per aver realizzato le nostre richieste con professionalità e competenza .
Saluti

Ultima modifica di gruista : 25-01-2010 alle ore 21.29.33
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  #9  
Vecchio 25-01-2010, 21.53.44
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Alberto, ma lo vogliamo sostituire quell'accrocchio che hai nell'avatar con una macchina più "seria"????
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  #10  
Vecchio 25-01-2010, 22.54.52
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E che cosa c'è di più serio rispetto al 619N1 con gru effer 31N che ho nell'avatar ?
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  #11  
Vecchio 25-01-2010, 23.22.20
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E che cosa c'è di più serio rispetto al 619N1 con gru effer 31N che ho nell'avatar ?
Beh, il tuo nuovo acquisto ad esempio!!!
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  #12  
Vecchio 03-03-2010, 20.13.14
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ciao volevo chiedere cm andava la 100 di capoferri erano contenti ?
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  #13  
Vecchio 03-03-2010, 21.07.45
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io sono di parte, comunque la macchina, a parte qualche problema all'inizio in quanto il telematico mi era ancora un pò misterioso, dopo ha sempre lavorato alla grande. comunque è da me da provare quando vuole. Mi chiami pure.
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  #14  
Vecchio 05-03-2010, 15.09.50
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scusi ma lei fa parte della ditta ke costruisce queste macchine ?
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  #15  
Vecchio 06-03-2010, 14.39.33
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scusi ma lei fa parte della ditta ke costruisce queste macchine ?
"Fa parte"???? Veramente stai parlando con uno dei titolari....
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  #16  
Vecchio 06-03-2010, 18.46.36
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scusate sono nuovo del forum cm la 100 d capoferri l,ha comprata la ditta per qui lavoro io era per quello ke ero interessato................
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  #17  
Vecchio 06-03-2010, 18.50.33
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io sono di parte, comunque la macchina, a parte qualche problema all'inizio in quanto il telematico mi era ancora un pò misterioso, dopo ha sempre lavorato alla grande. comunque è da me da provare quando vuole. Mi chiami pure.
c vedremo presto sicuramente quando veniamo a ritrare la nostra nuova macchina.......
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  #18  
Vecchio 06-03-2010, 19.07.37
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c vedremo presto sicuramente quando veniamo a ritrare la nostra nuova macchina.......
Per curiosità, presso che ditta lavori???
Secondo: la Euromatic I da 100 Tons è stata sostituita dalla Euromatic III. La macchina che aveva acquistato Capoferri è la prima versione, mentre la nuova corrisponde allo stesso tipo del video sulle 2 unità di Vernazza
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  #19  
Vecchio 07-03-2010, 09.53.37
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ciao io lavoro presso la ditta rigamonti spa di sondrio c'è anche il sito se ti interessa www.impresarigamonti.com ! si come mi pare che quando l'abbiamo provata diceva che quella era il secondo esemplare la prima e quella di vernazza......

Ultima modifica di Nico-Terex : 07-03-2010 alle ore 10.13.07
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  #20  
Vecchio 07-03-2010, 10.09.48
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ciao io lavoro presso la ditta rigamonti spa di sondrio c'è anche il sito se ti interessa www.impresarigamonti.com ! si come mi pare che quando l'abbiamo provata diceva che quella era il secondo esemplare la prima e quella di vernazza......
Ah interessante! Quindi questo lavoro l'avete fatto voi a Sondrio!
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  #21  
Vecchio 07-03-2010, 10.18.45
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Ah interessante! Quindi questo lavoro l'avete fatto voi a Sondrio!
certo nico quela e la nostra gru la eromatic andra a sostituire una ormig 30ttv ormai vecchia
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  #22  
Vecchio 07-03-2010, 11.15.33
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Però scusami ma non ho afferrato una cosa: ma avete preso la macchina ex-Capoferri (quindi la Euromatic I) o avete preso una macchina nuova (Euromatic III)????
Comunque molti operatori del settore scelgono macchine come queste per sostituire vecchie Ormig, Marchetti, Rigo et similia...
Non perchè sia un amico di Mister Pinza o del Sig. Capoferri, ma rispetto alla concorrenza (non faccio nomi) hanno una marcia in più... E si sa che la qualità si paga, ma in fase di lavoro c'è una bella differenza. Una volta verniciate sembrano tutte uguali (si dice che la vernice a volte serva per nascondere i difetti...), ma io queste macchine le ho viste sia ultimate che in fase di costruzione e preparazione dell'autocarro, e viene tutto curato nei minimi dettagli, che fanno la differenza e lasciano il cliente con un alone di soddisfazione generale, senza poi parlare dell'assistenza, rapida e qualificata che nel peggiore dei casi consente al cliente di richiudere la macchina e di portarla in officina per gli eventuali interventi del caso....
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Vecchio 07-03-2010, 12.23.45
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  #23  
Vecchio 07-03-2010, 18.09.06
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no abbiamo acquistato la ex capoferri
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  #24  
Vecchio 07-03-2010, 20.50.08
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no abbiamo acquistato la ex capoferri
Ah ok, ottimo acquisto allora! Conosco bene quella macchina, è sempre stata tenuta ed usata maniacalmente!
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  #25  
Vecchio 07-03-2010, 22.24.36
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Ah ok, ottimo acquisto allora! Conosco bene quella macchina, è sempre stata tenuta ed usata maniacalmente!
be si vede ke e stata tenuta molto bene circa tra 15 giorni dovrebbero consegnarlcela devono solo sostituire gli adesivi e fare la revisione asl mi pare poi appena riesco vi pubblico qualche foto dei primi cantieri ke farà
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Vecchio 26-03-2010, 16.06.49
litval
Questo messaggio è stato eliminato da Nico-Terex. Motivo: Leggi il titolo della discussione ed anche il REGOLAMENTO
  #26  
Vecchio 15-04-2010, 17.08.32
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buon pomeriggio a tutti, volevo solo informarvi che è on line il nuovo sito della eurogru amici. attendo vostri giudizi (positivi e non). un saluto a tutti
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  #27  
Vecchio 15-04-2010, 20.51.19
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eheh...era ora mi vien da dire!
Davvero ben fatto con anche alcuni disegni ho visto di sfuggita!Complimenti!!
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Acco Dozer
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  #28  
Vecchio 15-04-2010, 22.54.12
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Per chi non avesse il link, lo pubblico io: http://www.eurogruamici.it/

Complimenti Ale, davvero bello il sito nuovo! Mi piace molto sia per la grafica che per la semplicità. Un buon sito non dev'essere troppo pesante ed elaborato.
Una vecchia pubblicità recitava "potevamo stupirvi con effetti speciali...."
Amici non ne ha bisogno, la miglior pubblicità la fanno i clienti, e se gente come Vernazza e Capoferri tornano a preferire le tue macchine, un motivo ci sarà, ed assicuro a tutti che non è perchè Amici le macchine le svende....
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  #29  
Vecchio 10-05-2010, 13.47.51
Graycap Graycap non è connesso
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Un cordiale saluto ad Alessandro, Marino e a tutti gli amici dell'Eurogru da un Vostro amico di Piacenza!

Alessandro indovina chi è? Uno alle prese con un giunto che sta tirando parecchi accidenti!

Complimenti di cuore.

A presto!

Claudio
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Vecchio 08-06-2010, 11.50.34
peter452
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  #30  
Vecchio 16-06-2010, 19.59.20
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Capoferri ha finalmente messo online il suo sito con alcune foto della 150.35 al lavoro: http://www.capoferrigru.it/index.asp
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