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  #511  
Vecchio 16-11-2013, 15.05.48
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ma infatti la pensiamo allo stesso modo.
Garda sono piu giovane di te ma sono nato nelle gru la mia famiglia e la mia ditta c' dagli anni anni 70 e un p di esperienza ce l'abbiamo.
Sono il primo che in alto non si lega ormai mi sono fatto l'abitudine ma un'attimo di insicurezza o paura la devi sempre avere perch se abbassi la guardia e vai tranquillo rischi non poco per cui qualsiasi lavoro in quota non sar mai una passeggiata.
Comme vi dicevo lunedi iniziano un telescopaggio al mose di venezia.una potain 345 verr abbassata da 30 a 10 metri.
Max o.t. lo vuoi il numero di quello la allora?
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Vecchio 18-11-2013, 15.54.34
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  #512  
Vecchio 18-11-2013, 15.59.20
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Raimondi MR e ER con 4 bulloni era solo un modo di dire, il senso era che sono pi semplici da montare rispetto alle Simma ed alle vecchie TK...
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  #513  
Vecchio 28-01-2014, 12.15.49
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questa qui sotto pu essere una s 18.52? ha il braccio accorciato a 48mt ma non credo sia una 23.48 perch avrebbe 2 "mini-tiranti" montati sull' argano di sollevamento dietro la cuspide...

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  #514  
Vecchio 01-02-2014, 11.31.49
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una 1852, lo si capisce dalla cabina diversa dalla 2348 ( vedi foto album simma pagina 2 foto 7 2348 gialla io di sti copia incolla non sono molto pratico come t ) sappi che la 1852 and a sostiuire la 2348 una cosa curiosa nella foto della 1852 hanno cambiato motore e argano normalmente avevano o quello differenziale o a volte rcs li vedo montato un pc sicuramente l avrai notato anche tu.
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  #515  
Vecchio 02-02-2014, 12.59.55
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capito... sai dirmi quando hanno smesso di produrle le s? mi pare che sono rimaste in produzione per tanti anni, anche quando hanno fatto le prime gt...

quindi sulla 2348 le "staffe" montate sull' argano di sollevamento erano facoltative? in quella gialla che hai detto tu non ci sono...

invece questa non credo sia una 2348... pi vecchia e dovrebbe avere l' argano di sollevamento montato nel carro...


comunque per inserire le immagini dell' album direttamente qui sul forum, facile. basta copiare il collegamento sotto, dove c' scritto "inserimento di un immagine nel nostro
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  #516  
Vecchio 04-02-2014, 11.02.07
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la 1040 stata l ultima a uscire di produzione verso la fine degli anni 80 quando venne sostituita dalla gt 110 . - le "staffe" come le chiami tu io sulle 2348 non le ho mai trovate ,ma come dico sempre tutto pu essere. - la simma della foto sembra un 2046 gru con argano alla base si ma con la fune di sollevamento che passa interno alla cabina non era il massimo visto che a quei tempi il gruista stava in cabina....
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  #517  
Vecchio 04-02-2014, 15.51.33
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grazie mille per le informazioni...

si in effetti per la 2046 e modelli della stessa generazione non era il massimo l' argano sul carro... se non erro c' stata anche una 3148 che stata fatta in 5-6 esemplari (da quanto ho letto in un sito, infatti 2 sono state appena "restaurate")
questa serie poi stata sostituita dalla serie con la 2348, 3248, ecc...

per staffe intendo queste qui sotto... che ne so forse erano nelle prime oppure servivano solo per il montaggio e su alcune le avevano lasciate cos... comunque gli "agganci" di queste staffe sono presenti anche sulla 1852
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Nome:  simma.jpg‎
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  #518  
Vecchio 05-02-2014, 10.33.18
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la gru della foto con le "staffe" ho dei dubbi che sia una 2348 , il quadro elettrico dov?
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  #519  
Vecchio 05-02-2014, 11.16.55
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vero non mi sono accorto, manca il quadro elettrico... forse l'hanno spostato dentro la cabina...

se vuoi vedere un' altra foto di questa 2348 basta che vai a pag. 1, post #19... una foto del lontano 2006 postata da un utente del forum...
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  #520  
Vecchio 05-02-2014, 11.51.07
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ho visto la foto e il messaggio parla di 2346 io personalmente non l ho mai vista ma pu essere un derivato (es.1050 la 1646) il quadro dove nasce di solito rimane spostarlo dal controfreccia alla cabina sai che casino...... poi vedendo la foto l argano occupa tutto lo spazio dubito che ci sia stato il quadro comunque 2348 1852 2852 1250 3248 quadro e argani sempre trovati sul controfreccia ai piedi della cuspide.
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  #521  
Vecchio 07-02-2014, 10.55.27
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ora qui di seguito elenco se simma serie S che conosco: 7.25 6.30 1030 7.36 1036 1236 1039 1339 1040 1240 1242 1542 1245 1646 2046 1050 1250 2348 3248 1852 2852. serie S con cuspide e controfreccia come modello gt : 1450 1256 1556 2856 2856 speciale.
In giro ne sono rimaste ben poche, c qualche impresa che "innamorata" delle simma che piuttosto che venderla ( rinnova la ventennale , la vernicia ) e via la monta in un altro cantiere ,sen c qualche montatore o qualche ditta che la usa per caricare i camion specialmente le 28 per la maggior parte le S sono state tagliate o espatriate .
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  #522  
Vecchio 07-02-2014, 13.33.53
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hyper,te sei della brianza se non sbaglio vero?
sai per caso dove sono montate 2 comedil se non sbaglio una 121 e una 61 dell'impresa pro.edil?
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  #523  
Vecchio 08-02-2014, 11.04.57
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io sono brianzolo DOC ,pro.edil che io sappia a una liebherr e una potain a cinisello nello stesso cantiere le ho viste dall autostrada so che a una 61 ma non so s montata.
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  #524  
Vecchio 20-04-2014, 16.13.10
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montata in Valsassina
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  #525  
Vecchio 20-04-2014, 17.12.21
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Ragazzi, mi spiegate una cosa ?

Passando vicino al mose di venezia ci sono gru potain e liebherr che sono alte POCHISSIMI metri.... in pratica come se ci fosse il carro con una sezione di traliccio e subito la cabina e il braccio!!! In pratica alcune gru di quella portata sono alte a mala pena 10 mt o gi di li....
La mia domanda, come mai ? Cosa possono tirare su a quell'altezza che praticamente non c' nemmeno spazio di manovra tra il gancio e il braccio ?

grazie per le risposte.

Ultima modifica di simmaman : 20-04-2014 alle ore 17.25.44
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  #526  
Vecchio 23-04-2014, 13.58.16
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Citazione:
Originalmente inviato da davefuma Visualizza messaggio
montata in Valsassina
dovrebbe essere una 23.48 accorciata...

Citazione:
Originalmente inviato da simmaman Visualizza messaggio
Ragazzi, mi spiegate una cosa ?

Passando vicino al mose di venezia ci sono gru potain e liebherr che sono alte POCHISSIMI metri.... in pratica come se ci fosse il carro con una sezione di traliccio e subito la cabina e il braccio!!! In pratica alcune gru di quella portata sono alte a mala pena 10 mt o gi di li....
La mia domanda, come mai ? Cosa possono tirare su a quell'altezza che praticamente non c' nemmeno spazio di manovra tra il gancio e il braccio ?

grazie per le risposte.
il basamento si vedeva? non che forse devono alzarle con la gabbia di telescopaggio? di solito la montano subito, ma alcune volte la gabbia arriva dopo...

ma comunque normale che le montino cos basse nei cantieri di questo tipo...
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  #527  
Vecchio 23-04-2014, 15.20.53
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nessuna gabbia di telescopaggio .... assolutamente... era gi tutta bella che assemblata.... come dico con 1 o 2 moduli di torre e poi subito la cabina... il cantiere si vede che c' da tempo...

Se te stesso mi dici che "normale" in quei cantieri, la mia domanda come mai ?...
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  #528  
Vecchio 23-04-2014, 16.02.57
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al mose ne ho viste anche io di basse... ma parlo di gru sui 25-30 metri... al massimo 35...

penso che l' altezza delle gru gli basti per fare quei lavori... loro lavorano fino a circa 4-5 mt dallo scavo per fare le fondazioni della diga mobile...
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  #529  
Vecchio 23-04-2014, 16.17.23
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ah ecco....forse per quello.... giustamente vanno pi in profondit che in altezza....

per assurdo guarda questa foto :

http://www.gowem.it/public/immagini/...a-01-big-1.jpg

la gru di sinistra, a differenza di quella che ho visto io, addirittura pi alta con una sezione di traliccio in pi....quella che ho visto io era ancora pi bassa!
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  #530  
Vecchio 25-04-2014, 01.48.11
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altro esempio ecclatante !!!

http://www.hansebube.de/baukrane/ecb...ch/08ecb58.jpg
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  #531  
Vecchio 29-11-2014, 11.12.22
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A cermenate hanno recentemente montato una216b forse una delle poche rimaste ancora in giro !
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  #532  
Vecchio 02-12-2014, 17.44.47
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http://urbanfilemilano.blogspot.it/2...zo-parigi.html (clic sulla seconda foto...)
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  #533  
Vecchio 13-12-2014, 21.25.49
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Salve a tutti. Sono Federyk, sono iscritto al forum da quasi un anno e mezzo ma ho visto poche volte questa sezione del forum.Volevo chiedere a voi professionisti se esistono modellini della gru a torre SImma e dove potrei trovarla. Scusate se questa non la sezione esatta, ma ho visto che parlavate di questa bella gru e volevo chiedere ecco
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  #534  
Vecchio 14-12-2014, 11.00.48
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Ciao,si esistono un paio di modellini simma ma sono artigianali.
Prova a sentire qui sul forum l'utente maxilft
Guarda pure qui sotto in "argomenti simili " e vedrai che la trovi.
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  #535  
Vecchio 22-12-2014, 19.45.16
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quella che era montata a Lissone, fotografata in un'alba autunnale. E' stata smontata da un 20 giorni mi pare

questa invece ad Albegno (BG), il cantiere per sembra abbandonato
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  #536  
Vecchio 22-12-2014, 20.29.09
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L'ultima di un mio cliente,come si capisce, fallito da un'anno circa.
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  #537  
Vecchio 31-12-2014, 19.06.44
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la s1245 una tra le pi belle che la Simma abbia mai creato...
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  #538  
Vecchio 06-02-2015, 16.34.14
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Una delle due 181 a Lecco


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  #539  
Vecchio 23-04-2015, 16.32.25
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gru fantastica... i pezzi sono 6mt per?
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  #540  
Vecchio 24-04-2015, 00.40.25
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Gli elementi sono i classici 4 MT per 1.8 MT sinceramente mai viste Simma con elementi da 6 MT ...

Un altra Simma ormai rara..... GT 115 a Paderno



Una Simma GT 118 pitturata di giallo Potain a Milano

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