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  #1  
Vecchio 01-04-2007, 19.38.53
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Predefinito varo travi con liebherr ltm 1300/1 sl

ciao a tutti la settimana scorsa io ales e nico terex (nico non e' potuto venire al tiro per problemi con il lavoro)siamo stati invitati da arland e dalla direzione della ditta Campedelli ad assistere un varo travi in notturna a Forli .



ps. ringrazio arland e Piero della ditta Campedelli
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  #2  
Vecchio 01-04-2007, 19.49.34
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metto altre foto. il varo e' stato fatto alle 23,00 la trave e' lunga 33.6 mt e pesa 76 ton e alta 1,80 mt. l'autogru era configurata con super lift e 112,5 ton di zavorra


un saluto robby
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  #3  
Vecchio 01-04-2007, 19.57.16
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in una nottata hanno finito tutto?qua a catania x varare un ponte di dimensioni simili sopra l'autostrada hanno creato 2 giorni di disagi visto che hanno lavorato solo di giorno...il primo giorno hanno messo un paio di travi e per alcuni inconvenienti hanno dovuto continuare l'indomani
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  #4  
Vecchio 01-04-2007, 20.19.55
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hanno varato 2 travi per notte,il problema che a fianco alla gru c'e la ferrovia l'orario dei lavori era dalle 23,00 a 1.00,perche poi il passagio dei treni riprendeva regolarmente ciao
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  #5  
Vecchio 01-04-2007, 21.56.16
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Robby ma qualche foto dell' iveco della Galliano-Berdini...???
complimenti per le foto davvero belle!!!
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  #6  
Vecchio 02-04-2007, 09.58.07
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quà da me quando posano di notte sono abbastanza veloci anche perchè ci sono sempre 3 autogrù,tipo l'altra notte c'era una 1160 e una 1200.In 2 ore circa fanno 2-3 campate di un ponte,circa 30-35 metri tra un pilone e l'altro.4 travi da circa 60ton.
Invece vedo che lì ci sono molte più travi quindi il lavoro è maggiore...
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Christian
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  #7  
Vecchio 02-04-2007, 20.05.17
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ciao come vedi in questa foto e' un po difficile piazzare una seconda autogru visto che ci sono i fili della ferrovia ,un'alternativa era usare un'altra gru con il falcone e piazzarla dall'altra parte della ferrovia cosi potessero fare il tiro in tandem .sicuramente la direzione dei lavori ha optato questa soluzione che e' la piu semplice

robby
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  #8  
Vecchio 02-04-2007, 20.15.45
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già,comunque la 1300 c'è la fà anche da sola sono travi abbastanza leggere(x lei)
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Christian
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  #9  
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Beh leggere poi tanto nn direi, sono sempre 760q.li per una 3000.
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Gabriele
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  #10  
Vecchio 03-04-2007, 03.04.41
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Molto belle le foto Robby. Grazie.
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Met
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  #11  
Vecchio 10-04-2007, 20.46.25
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Messaggi: 25
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Cioa robby, hai altre foto da immettere sul foro inerenti la LTM 1300/1.

Ciao e grazie.


P.s. Avete informazioni sulle attività che stà effettuando la TC 2800 di Delta Besenzoni sull'autostrada tra Milano e Bergamo in coppia con un'altra autogru tralicciata (modello?)
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  #12  
Vecchio 11-04-2007, 18.25.25
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Data registrazione: 26-02-2006
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Citazione:
Originalmente inviato da F2007 Visualizza messaggio
P.s. Avete informazioni sulle attività che stà effettuando la TC 2800 di Delta Besenzoni sull'autostrada tra Milano e Bergamo in coppia con un'altra autogru tralicciata (modello?)
... delle autogru della Besenzoni che stanno lavorando a bordo A4 se ne parla già qui:

http://www.forum-macchine.it/showthread.php?t=9710

ciao
__________________
L U K E
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