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SOS Officina Agricola
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  #121  
Vecchio 13-06-2016, 13.18.10
Frenky83 Frenky83 non è connesso
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Predefinito Regolatore di tensione Lombardini LDA 530

Ciao a tutti,
sono nuovo del forum.
Ho fatto diverse ricerche on-line ma tutte senza successo.

Come da oggetto ho una motoagricola con motore Lombardini LDA 530, il regolatore di tensione è rotto e dovrei sostituirlo; qualcuno sa quale regolatore dovrei comprare? Marca, modello e quant'altro?
Magari se qualcuno sapesse anche dove reperire il manuale di officina...
in allegato c'è la foto del regolatore che attualmente è montato

Grazie a tutti
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Nome:  regolatore.jpg‎
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  #122  
Vecchio 13-06-2016, 23.22.45
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Originalmente inviato da Frenky83 Visualizza messaggio
... il regolatore di tensione è rotto e dovrei sostituirlo; qualcuno sa quale regolatore dovrei comprare? Marca, modello e quant'altro?
Magari se qualcuno sapesse anche dove reperire il manuale di officina...
Grazie a tutti
Il regolatore si trova sicuramente presso i rivenditori Lombardini:
http://www.lombardinigroup.it/dealer-locator

Il manuale lo trovi sul sito Lombardini:
http://service.lombardinigroup.it/it...an_index_i.htm
Ddovrebbe esserci anche il tuo,con una sigla diversa.
C
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  #123  
Vecchio 14-06-2016, 10.50.43
Frenky83 Frenky83 non è connesso
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Originalmente inviato da castagnetto Visualizza messaggio
Il regolatore si trova sicuramente presso i rivenditori Lombardini:
http://www.lombardinigroup.it/dealer-locator

Il manuale lo trovi sul sito Lombardini:
http://service.lombardinigroup.it/it...an_index_i.htm
Ddovrebbe esserci anche il tuo,con una sigla diversa.
C
Grazie per la risposta. Stando a quanto scritto sul manuale:

la mia serie dovrebbe essere L = lombardini D = diesel 360 = cilindrata arrotondata (la mia è 359) l'unico che corrisponde, a quanto vedo, è la serie 6ld360. Può essere? Il mio motore è del 1985.
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  #124  
Vecchio 14-06-2016, 14.28.10
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Senza vederlo potrei sbagliare ma,a memoria,dovrebbe essere quello.
L'aspetto dovrebbe essere praticamente invariato,vedi tu se assomiglia.
C
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  #125  
Vecchio 12-01-2018, 11.26.59
gnf gnf non è connesso
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ciao sono nuovo . riporto su questo post per avere un aiuto sulla questione ricarica della batteria

ho un valpadana con motore slanzi . ho ripristinato la parte elettrica però i valori di tensione in ricarica a fatica arrivano a 13 dc a pieni giri del motore

volevo verificare con voi quale potrebbe essere il problema

le tensioni in alternata provenienti dai fili giallo-rosso-giallo sono 26ac fra giallo giallo e circa 12ac fra rosso giallo . crescono a seconda dei giri del motore fino a raggiungere i 36 ac e 18 ac a pieni giri. presumo che l'alternatore interno funzioni.

ho verificato i collegamenti al regolatore di tensione. al B+ arriva sempre 12dc della batteria e al collegamento sotto chiave del regolatore arriva 12dc solo quando giro la chiave. gli altri cavi giallo rosso giallo sono collegati correttamente. il regolatore è a 6 fili ma uno è scollegato , se non ho capito male dovrebbe essere solo la spia di controllo che non ho. è necessario che sia collegato oppure con i 5 fili sopra descritti è sufficiente il circuito?
quale potrebbe essere il problema se alla batteria , con motore a pieni giri , a fatica la tensione DC arriva a 13 e non a 14?

Un ultima cosa: in quanto tempo arriva la giusta tensione di ricarica ?

Ultima modifica di gnf : 12-01-2018 alle ore 11.53.16
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