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  #1  
Vecchio 29-04-2009, 11.29.43
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Ragazzi vorrei creare una lista di tutti gli escavatori fiat hitachi con le loro peculiarità...
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Vecchio 29-04-2009, 14.38.55
bulldoze
Questo messaggio è stato eliminato da CAT320. Motivo: leggi regolamento grazie.....
  #2  
Vecchio 31-10-2009, 18.35.58
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Sapete dirmi per favore che Fiat Hitachi è questo escavatore dell'Esercito?
http://www.fiammeblu.it/thumbnails.php?album=6359
grazie
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Acco Dozer
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  #3  
Vecchio 31-10-2009, 18.45.30
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Sapete dirmi per favore che Fiat Hitachi è questo escavatore dell'Esercito?
http://www.fiammeblu.it/thumbnails.php?album=6359
grazie
Dovrebbe essere un Ex 215...... al massimo un 235. Ma guardando il carro sono più propenso alla prima ipotesi.
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  #4  
Vecchio 31-10-2009, 21.36.16
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per me,cursor 13, e' un ex 235,con la portiera aperta il 215 copre il primo vano dietro alla cabina,sentiamo qualcun altro
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DELTA 1- Andrea
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  #5  
Vecchio 01-11-2009, 09.41.36
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il 235 ha la stessa identica torretta del 215, quindi non lo puoi riconoscere da quello.
l'unica cosa che cambia è il carro. e quello dal carro mi sembra un 215
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  #6  
Vecchio 01-11-2009, 19.49.40
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sicuramente sui fiat siete piu' informati di me,a voi la parola
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  #7  
Vecchio 02-11-2009, 22.10.56
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Dai sette rulli inferiori (l'EX215 dovrebbe averne 8) e dallo spessore delle lamiere che compongono il carro (quello del 215 è meno massiccio) sembrerebbe in tutto e per tutto un EX235. Riguardo la torretta Friz ha detto una santa verità.
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Costantino Radis
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  #8  
Vecchio 03-11-2009, 10.32.01
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Dai sette rulli inferiori (l'EX215 dovrebbe averne 8) e dallo spessore delle lamiere che compongono il carro (quello del 215 è meno massiccio) sembrerebbe in tutto e per tutto un EX235. Riguardo la torretta Friz ha detto una santa verità.
Costa non voglio contraddirti perchè in vita tua di Fiat-Hitahi ne hai "passati" molti ma io so (o almeno lo dice la scheda tecnica) che il 215 ha 7 rulli nella versione base e 8 nella versione LC.....
Il 235 non ha il carro ancora più "massiccio"???
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  #9  
Vecchio 03-11-2009, 15.54.57
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Costa non voglio contraddirti perchè in vita tua di Fiat-Hitahi ne hai "passati" molti ma io so (o almeno lo dice la scheda tecnica) che il 215 ha 7 rulli nella versione base e 8 nella versione LC.....
Il 235 non ha il carro ancora più "massiccio"???
Difatti la versione base non era praticamente mai venduta. Se vai a vedere le serigrafie di un buon 95% degli EX215 venduti da Fiat-Hitachi c'era sempre scritto: "EL Version" in piccolo. Gli stessi venditori sconsigliavano ai clienti la versione con carro corto perchè troppo ballerino.

Ciò non toglie che, comunque, mi possa sbagliare.

Tieni anche conto che, quando parliamo di "massiccio", nella serie EX era un concetto abbastanza aleatorio. Il grande pregio degli FH200 e non più ripetuto negli EX215, infatti, era di avere un carro veramente molto robusto e sovradimensionato. Non è un caso se poi è nata la necessità di avere i carri più robusti della serie 235.
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  #10  
Vecchio 03-11-2009, 19.26.08
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Difatti la versione base non era praticamente mai venduta. Se vai a vedere le serigrafie di un buon 95% degli EX215 venduti da Fiat-Hitachi c'era sempre scritto: "EL Version" in piccolo. Gli stessi venditori sconsigliavano ai clienti la versione con carro corto perchè troppo ballerino.
Su questo non posso che darti ragione.....
Incontro tanti (ma tanti davvero ) Ex215 e sulla cabina solo ed esclusiavamente serigrafie EL o LC........
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  #11  
Vecchio 04-11-2009, 23.32.54
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bhe noi possediamo entrambi sia il 215 che il 235 e mettendo prima uno e poi l'altro accanto a quello militare ho capito che lo scavatore è un 215 visto che il carro del 235 e fatto diverso perchè dove ci sono i rulli è più massiccio e poi il carro mi sembra un pò piu stretto del 235 poi mi potrei sbagliare
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  #12  
Vecchio 05-11-2009, 17.56.28
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la larghezza del carro in Italia è di 2,50m sia per il 215 che per il 235
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  #13  
Vecchio 05-11-2009, 20.08.46
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il carro,confermo anch'io e' 2,50m,proprio in questi giorni stiamo usando un 235 con pinza e martellone e quando l'ho ritirato,sul carrellone restano qualche centimetro per parte di buono,il carrellone e' 2,55m.
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  #14  
Vecchio 08-11-2009, 19.17.49
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grazie per le risposte...facciamo in grande metto EX 235, poi se qualcuno avrà notizie più certe cambieremo!
Grazie ancora!
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  #15  
Vecchio 09-11-2009, 18.15.03
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oggi ho contato i rulli del 235 che usiamo in questi giorni,ha 7 rulli e nessuna scritta EL,LC o EL version. sicuramente e' uno di quelli che sconsigliavano........
comunque la macchina e' stabile anche quando si lavora sui fianchi e monta una pinza da 25 quintali,posso dire che il nostro 320c con una pinza di quel peso e' molto meno stabile del 235
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  #16  
Vecchio 09-11-2009, 18.27.15
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beh R480, te credo che non ha scritte... EX215 c'era versione E, EL o LC.
l' EX235 c'era in una versione sola (in quanto come gia detto era un 215 col carro pesante) quindi non riportava lettere.

per la pinza dipende da che versione è il 320C. se è un 320C LN non mi stupisce affatto, in quanto è l'equivalente dell' EX215.
il 235 si paragona al 320C S (versione con carro pesante cioè)
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  #17  
Vecchio 09-11-2009, 20.07.24
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si,friz,e' proprio il 320C LN,io sono dalla parte dei giallo-neri,ma sono gli unici che con attaccata una pinza o un martello ballano cosi', con la benna non c'è paragone,2 bennate con il 320c e 1 con il 235.io ne ho usati pochi di fiat ma questo e' proprio lento
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  #18  
Vecchio 09-11-2009, 20.15.52
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allora o hai un Cat 320 dopato, o il 235 è scoppiato ...gli FH serie EX erano parecchio veloci...sicuro più del 320
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Vecchio 09-11-2009, 20.22.28
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Questo messaggio è stato eliminato da CAT320. Motivo: ho spostato il messaggio in officina
  #19  
Vecchio 09-11-2009, 20.29.22
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il 320 ha quasi 6000 ore e il 235 ne ha 2250,certo dipende anche da chi e come e' stato usato,da vedere cosi' sembra tutto in ordine e non ci sono neanche perdite visibili.domani se mi ricordo guardo di che anno e' il 235
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  #20  
Vecchio 09-11-2009, 20.38.11
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,certo dipende anche da chi e come e' stato usato,
questo influisce sicuro
Citazione:
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da vedere cosi' sembra tutto in ordine e non ci sono neanche perdite visibili
questo molto meno
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  #21  
Vecchio 20-05-2010, 17.14.17
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Salve a tutti, qualcuno ha la brochure con le relative dimensioni del fiat-hitachi ex215?
Ciao
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  #22  
Vecchio 16-06-2010, 18.51.26
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posso dirvi x certo che l'esercito in dotazione ha l'ex 215...e ora nuovi arrivi i new holland e245!!!
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Vecchio 19-10-2010, 21.07.17
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Questo messaggio è stato eliminato da CAT320. Motivo: Off topic
  #23  
Vecchio 14-04-2019, 13.50.22
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Salve, volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto o usato fh 95 in versione triplice e quindi chiedo pregi, difetti e in quali lavori lo avete usato, sto valutando l'acquisto di un usato che sembra discreto, ma prima vorrei conoscere un po' le vostre esperienze riguardo questa macchina
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  #24  
Vecchio 14-04-2019, 22.08.49
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Ho usato FH 85 W per lavori agricoli....non si discosta molto dal 95....
pregi....macchina sempre pronta e versatile....pochissime noie sia idrauliche che elettriche risolvibili con buona pratica e manutenzione.
difetti....all'arrivo gravi problemi di surriscaldamento e di olio e di acqua specialmente in traslazione....risolti con sostituzione di radiatore acqua, supplemento raffreddamento olio e maggiorata ventilazione al gruppo motore pompe.....portato fino a 10.000 ore e poi sostituito con Case wx 95....completamente altro pianeta....l'evoluzione idraulica ed elettronica nel tempo di oltre 15 anni comporta una grande differenza
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  #25  
Vecchio 14-04-2019, 23.02.49
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E secondo te quanto potrebbe valere una macchina così?
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  #26  
Vecchio 15-04-2019, 00.08.07
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Troppe variabili che non conosco......anno...ore di lavoro....stato della macchina...lavoro che affronterai se privato o per terzi.
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  #27  
Vecchio 15-04-2019, 21.21.30
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Dovrebbe essere del 1997, 5700 ore ma non so se è affidabile, e la macchina si presenta in buono stato niente di eccezionale e niente da disprezzare, per lo più dovrebbe fare conto terzi. Come consumi come sono queste macchine?
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  #28  
Vecchio 15-04-2019, 22.45.06
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A mio avviso la macchina è a circa metà vita prima di manutenzioni importanti...quindi altre 5000/6000 ore le dovresti fare senza grossi problemi...
nel lavoro per terzi ti devi presentare con macchina in ordine funzionante e determinata.....motorizzato perkins? non è eccessivo nei consumi e nemmeno nella manutenzione....il Case che ho in uso è già un gradino sopra ma è 20 ql in più e più rapido nella traslazione....tutto il resto credo sia manutenzione ordinaria...qualche tubo da sostituire.... qualche boccola all'attacco benna ....qualche tenuta stelo....poche noie all'impianto idraulico risolvibili senza officina specializzata
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  #29  
Vecchio 16-04-2019, 23.39.46
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E parlando di soldi qual'è la quotazione di queste macchine? Può considerarsi una macchina ancora produttiva o è ormai superata? Se non ho capito male dovrebbe trattarsi dell'evoluzione del benati 3.07 di cui non ho mai sentito parlare bene, è così?
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  #30  
Vecchio 17-04-2019, 22.50.43
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Hai già un escavatore in uso? se si... quanto si discosta nel tempo da questo Htachi?comunque macchina sempre valida....dipende poi dalle tue esigenze.... non è paragonabile al vecchio Benati torni troppo indietro con gli anni l'evoluzione tecnica ha sempre fatto grandi passi in pochi anni.
all'arrivo del mio Case per un po ho rimpianto Hitachi...ma dopo qualche mese presa diciamo confidenza con la macchina...ma si tratta di entrare in sinergia con idraulica ed elettronica....capire come funziona...la macchina diventa un gioiello!
per quanto riguarda il valore non posso e non mi voglio esprimere....non ho basi a riguardo.
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