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  #1  
Vecchio 07-10-2003, 01.40.00
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Cosa ne pensate di questi mezzi, ne circolano molti nei parchi usati dei concessionari. In particolare avevano il braccio principale in posizione centrata rispetto alla ralla e di conseguenza i cilindri di sollevamento posti all'interno della sagoma e non hai lati come gli altri modelli della concorrenza, cosa ne pensate di queste soluzioni ????
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Paolo Raffaelli
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  #2  
Vecchio 07-10-2003, 03.05.00
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Per me erano ottimissime macchine specialmente gli ultimi modelli ,fatevi un giro sul sito di Americo Trattori e vedrete che gioelli non le macchine di oggi.
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  #3  
Vecchio 07-10-2003, 03.14.00
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Bene bene...finalmente si parla di Hydromac!!
L'H85 di mio zio ha infatti i 2 pistoni di sollevamento centrali al braccio...
Bè...sinceramente sono abbastanza comodi...non danno fastidio all'esterno!!
La cosa brutta dell'H85 è il carro...corto e mal proporzionato!!
Se non hai sotto un piano più che preciso non riesci a lavorare...con i pistoni che ha poi che appena sfiori i manipolatori partono a tutta velocità e si fermano di botto trasmettendo il colpo a tutta la macchina!!
Comunque mio zio ne ha avuto qualcuno di Hydromac...mi ha detto che erano macchine da capire...MA UNA VOLTA ENTRATI IN SINTONIA CON LA MACCHINA ERANO DEI VERI E PROPRI GINGILLINI!!

Se avete altre domande più specifiche non c'è che da chiedere...in particolare sull'H85!!

CIAOOOOOOOOO
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  #4  
Vecchio 07-10-2003, 03.20.00
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vai Aldo .. facci un sunto sull'H85 pregi e difetti, come lo vedresti (rimodernato) al giorno d'oggi ???
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  #5  
Vecchio 07-10-2003, 14.45.00
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ai fini della riparazione il sistema Hydromac(H115-H145...)dei due pistoni "ravvicinati" con un perno unico di fissaggio......E' DA SUICIDIO avete mai provato a dover sostituire il perno inferiore di questi pistoni oppure sostituire i kit delle guarnizioni....
ve lo garantisco io e' un bel casino
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  #6  
Vecchio 07-10-2003, 14.53.00
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Maurizio ... dì tu qualcosa su Hydromac, sia come tecnica sia come pensiero (cosa ne pensi) ... ps i 2 pistoni erano centrati anche per motivi di spazio: se centravano il braccio dovevano per forza adottare questo sistema, altrimenti avrebbero dovuto adottare la classica configurazione laterale.
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Paolo Raffaelli
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  #7  
Vecchio 07-10-2003, 18.20.00
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beh....che dire ai tempi( sino alla fine anni '80)erano "gran macchine" d'altronde il primo escavatore cingolato e' stato loro(Bruneri) poi come tutte le cose siamo andati "scarseggiando". Sulle ultime macchine montavano un po' quello che capitava. Ad esempio ho dei clienti con 115-145 degli ultimi (anni 90-92) che nei cilindri idraulici hanno guarnizioni diverse per ogni cilindro(non come misura ma come tipologia)ed e' sempre un problema risalire al tipo giusto.Per il discorso dei cilindri di sollevamento il perno inferiore che "tiene" i cilindri e' unico e di diametro alquanto esiguo, quando viene da sostituire sono dolori per l'assoluta "scomodita" nello smontaggio.
Sino alla fine degli anni '90 era molto fiorente il mercato argentino per queste macchine ora per cause "politiche" si e' chiuso anche quel mercato ed in Italia a parte qualche amatore vengono difficili da piazzare.....Per quanto riguarda la componentistica Hydromac optava per componenti esclusivi(vedi motori idraulici simili ai Simit ma non intercambiabili e perni/boccole bracci con misure "sfalsate" mm68-52.......)cosicche' da complicare un po' le cose

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  #8  
Vecchio 07-10-2003, 18.27.00
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In effetti il posizionamento dei cilindri a modo "Hydromac" consente notevoli doti di velocità (vedi attuali mini escavatori) ... ma com'era strutturato era difficile da manutenere (oltre che da riparare). In Argentina hanno continuato lo sviluppo di queste macchine rimodernandole ... almeno pare !!
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  #9  
Vecchio 07-10-2003, 21.07.00
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Bè...cosa dire dell'H85...
è una macchina che non è da tutti...
Secondo me necessita di una grande abilità da parte di chi la usa.
In primis i manipolatori
Sono sensibilissimi...all'esagerazione!!
Se devi fare lavori di fino è un problema...
Questo è dovuto anche ai pistoni, di concezione molto vecchia non hanno rallentatori di finecorsa e ogni tanto danno di quelle botte non indifferenti.
Altra pecca il carro!!
Corto (ci vorrebbero 30-50 cm in più) e mal proporzionato per una macchina di quel genere.
Anche la forza fornita ai motori di traslazione è ridottissima...appena si trova una rampa un po ripida o terreno particolarmente morbido bisogna aiutarsi con il braccio...
Altra pecca...le leve di traslazione dietro il manipolatore di destra e l'assenza di pedali.
Anche il motore mi sembra un po strozzato...
Ah...molti ingrassatori sono in posizione di difficile accessibilità e spesso accessibili solo in certe circostanze (ad es. per ingrassare il perno principale del primo braccio bisogna che questo sia tutto abbassato...condizione che si verifica solo se hai a disposizione uno scavo di almeno 2 metri!!)
Comunque ripeto...è una macchina che va capita...e una volta che la si capisce và come un treno!!
Bè...quelli sono i difetti di fabbricazione...poi al modello di mio zio ci sono stati altri problemi del tipo surriscaldamento, problemi al circuito di raffreddamento, perdite d'olio copiose ed ingiustificate, problemi al deportè e al pistone benna.
Altra cosa...
Non riusciamo più a trovare le boccole!!

CIAOOOOOOOO
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  #10  
Vecchio 07-10-2003, 21.56.00
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Rottamalo fai prima!
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  #11  
Vecchio 08-10-2003, 00.13.00
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Eh...faglielo capire a mio zio!!
Gli hanno fatto una proposta 5 giorni fa di un FH Ex230 con 300 ore di lavoro(dimostrativo)...bè...non ha accettato!!!
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  #12  
Vecchio 08-10-2003, 02.48.00
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Qualcuno ha notizie, a parte la ditta argentina, sul marchio Hydromac o sulle sorti dell'azienda(come è terminata visto che è morta) ??
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  #13  
Vecchio 08-10-2003, 02.55.00
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Che fine ha fatto in italia non lo sò...ma...perchè nessuno prova ad importartli in Italia??
Ok...sono solo 2 modelli...ma sono 2 categorie di peso molto vendute!!
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  #14  
Vecchio 08-10-2003, 03.00.00
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sono daccordo con te aldo puo essere che nessuno riesca ad importarli in italia ed europa io scommetto che riscuoterebbero un bel successo e poi io parlo per me e posso dire che sono davvero delle ottime macchine.
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  #15  
Vecchio 08-10-2003, 03.18.00
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in effetti io ho letto le caratteristiche tecniche sul sito Hydromac e non sono niente male...anche la cabina sembra migliorata...da quello che si riesca a vedere...(le immagini sul sito sono di 2cm2!!).

Non c'è nessuno che habbia immagini più dettagliate dei nuovi escavatori Hydromac??
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  #16  
Vecchio 08-10-2003, 03.27.00
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Niente da fare ... in Argentina sono allo strem o per gli ultimi eventi socio-politici che hanno visto il perdurare dell'ultima crisi industriale.
L'azienda non pare produca più nulla, si limita a mantenere il vecchio parco ed alla rivendita di piccole attrezzature ... l'economia è quasi ferma e la crisi molto pessante.
Chi ha delle foto le pubblichi, sembrano macchine interessanti .... non ancora molto evolute ma ... uniche superstiti di una gloria iatliana !!!
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  #17  
Vecchio 08-10-2003, 23.07.00
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Hey ragazzi...nessuno he immagini o sa niente di particolare sull'H180 prodotto intorno al 1983??
E sull'H270??
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  #18  
Vecchio 08-10-2003, 23.37.00
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aldo e pablo correggetemi se sbaglio ma prima mi è sembrato che degradavate gli hydromac,quell'h85 lo volevate fare a pezzi con il frullino o sbaglio.
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  #19  
Vecchio 09-10-2003, 01.57.00
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Non mi sembra di aver degradato l'HYDROMAC, l'H85 di Aldo è una macchina ormai arrivata alla frutta .... e sarebbe stato così anche se si fosse trattato di un'altra marca ... se un CAT è vecchio e rotto, non è che CAT sia tutta "Vecchia e Rotta" bensì solo quel modello ... che tra l'altro ha già svolto il suo dovere per parecchi anni !!
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  #20  
Vecchio 09-10-2003, 01.58.00
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X Aldo: nell'album foto di MMT c'è un 270 !!
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  #21  
Vecchio 09-10-2003, 05.27.00
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Salve a tutti,ho un H75 ee fino a qualche anno fa a settimo torinese (dove li costruivano) c'èra ancora qualcuno che riusciva a spedire ricambi quello era il sig banin e a volte il sig corio. 2 anni fa ho provato a tel ma la linea era staccata.Forse sono andati in pensione
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  #22  
Vecchio 09-10-2003, 14.44.00
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di Hydromac 180 ne ho trattati alcuni:
-cabina "ad uovo" by Pininfarina
-motore Man 6 cilindri turbo
-peso ca 35 ton
dovrei ancora avere delle foto e depliant
vedro' di inviarle
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  #23  
Vecchio 09-10-2003, 21.08.00
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X Emiliano
Bè...io ho detto le cose così come stanno...sicuramente Hydromac non erano l'eccelso...però erando delle macchine veramente buone.
L'H85 di mio zio è una macchina di concezione abbastanza vecchia(soprattutto dal punto di vista idraulico)anche se è stato acquistato finne 1990...
Poi per il resto è come dice Pablo...
Ah...vai a vedere nel mio profilo qual'è la mia marca mmt preferita!!!

X Maurizio e Pablo
Grazie per le informazioni

CIAOOOOOOOOOOO
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  #24  
Vecchio 11-10-2003, 01.53.00
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Ciao a tutti,sono un estimatore del marchio Hydromac,a tal punto di aver comprato un quasi "rottame" di H7S e completamente revisionato-ahime'-.Detto questo volevo ricorrere al vostro aiuto per avere informazioni sui primi modelli costruiti dai BRUNERI,ovvero dai mitici YUMBO all'HY4...Ex. sono esistiti degli HY1,2,3? Ed ancora tra l'H5 e l'H7?Boh... datemi qualche dritta!
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  #25  
Vecchio 11-10-2003, 02.58.00
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Forse ti potrà aiutare MAX di Americo Trattori, lui sicuramente ne sà parecchie su quella marca, come anche Maurizio, l'altro moderatore.
Butta su qualcosina su Hydromac, qualunque notizia od impressione è gradita ....
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Paolo Raffaelli
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  #26  
Vecchio 11-10-2003, 03.01.00
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Ciao Ferdy...
Non avresti qualche foto??
Siamo tutti curiosi di vedere la tua opera!!

P.S. Nessuno sa dove posso trovare le boccole per un Hydromac H85???
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  #27  
Vecchio 11-10-2003, 18.05.00
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Ciao Ferdy ben venuto nel forum ha ragione Pablo chiedi informazioni a MAX che è una persona disponibilissima come io personalmente non ho mai conosciuto loro non sono professionisti per quel che riguarda le mmt,sono molto ma molto ma molto di più che professionisti .P.S. io un' officina cosi non l'ho mai vista per serietà competenza qualità cortesia.
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  #28  
Vecchio 11-10-2003, 19.12.00
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Ciao PABLO, al momento quello che posso dire su "Hydromac" attuale e' che : 1 - o sono poco seri oppure, 2 - sono
molto "SFATTI". Infatti gli mandai una E-MAIL con richiesta di documentazione -DEPLIANTS e FOTO - chiaramente a pagamento, di macchine costruite sino a meta' anni settanta, purtroppo con il risultato di non aver ricevuto neanche uno straccio di risposta. Grazie a tutti per le info su MAX e, se vi interessa vedere le foto del mio mostro, indicatemi dove le devo spedire.
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  #29  
Vecchio 11-10-2003, 22.57.00
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in effetti la filiale argentina che produce quelle macchine non brilla x niente in nessun campo .... tantomeno nelle public relation con gli esterni ... vai poi a capire come mai non tengono nemmeno ai rapporti commerciali ....
In ogni modo ho deciso che recupererò il loro materiale e lo farò ... volenti o nolenti ... anche perchè ho amici e collaboratori in quel paese !!!
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Paolo Raffaelli
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  #30  
Vecchio 12-10-2003, 03.29.00
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Pablo, se vuoi l'unione come si suol dire fa la forza, tanto piu'che conosco dei rivenditori trentennali del marchio Hydromac, presenti dalle mie parti, che sicuramente sono forniti oltre che di ricambi anche di Depliants ect... Dimentichiamoci gli "amici argentini"!!!
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