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  #1  
Vecchio 26-05-2005, 23.02.01
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  #2  
Vecchio 27-05-2005, 02.13.53
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Non mi ricordo dove, ma giuro che ho visto il modellino di quella bestia li... Era di sicuro di produzione casalinga comunque... Appena becco la foto la posto!
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  #3  
Vecchio 27-05-2005, 02.21.54
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  #4  
Vecchio 27-05-2005, 08.55.04
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Diversi modellisti hanno riprodotto la PTC, soprattutto in scala 1/87
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  #5  
Vecchio 10-07-2005, 13.59.44
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Che modello è? e posso avere delle caratteristiche?
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  #6  
Vecchio 19-07-2005, 00.52.52
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Ciao a tutti uso questo post per chiedervio aiuto su una megagru' : mentre navigavo alla ricerca di foto di cantiri portuali ho trovato una ditta ( che ho anche avuto il piacere di conoscere !!!) che si chiama COMAP e nel suo parco macchine sono presenti due mostri uno e' la tc 2800 demag e un altro nn so che cosa potrebbe essere ( io direi una p & h ) voi che dite ?? l'avete mai vista?? maxlift, nico, spillo,giomaffy,5090, robby aiutoooooooooo

vi metto la foto fatemi sapere ciaoooooooooo
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  #7  
Vecchio 19-07-2005, 09.23.36
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Beh, le gru non le conosco ma so che nelle due foto con la gru "azzurra" stanno montando una torcia per bruciare gas di scarto in raffineria...
Infatti nella seconda foto stanno sollevando la parte terminale detta "tip". A occhio saranno 70 metri di torcia.
Ciao
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  #8  
Vecchio 19-07-2005, 15.20.19
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  #9  
Vecchio 19-07-2005, 20.00.47
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Ecco la TC2800, pronta per la consegna, nel piazzale della Demag in Zweinbrucken.
Gabriele
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  #10  
Vecchio 19-07-2005, 20.43.52
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Gabriele, io non so come diavolo fai ad essere sempre in pole position....

Complimenti, sei davvero in gamba!
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  #11  
Vecchio 23-07-2005, 20.55.40
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un'altra immagine del PTC
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  #12  
Vecchio 25-08-2005, 16.23.57
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ciao, la 4^ ed ultima foto inviata da Giorgio in data 18/07/05, è stata scattata a Palermo 3 anni fa, almeno, ed io ho avuto la fortuna di vederla all'opera da vicino. Mentre 2 anni fa è arrivata ai cantieri navali per manutenzione una mega nave con 2 gru piu grandi del modello sopraccitato. Se dovessi trovare la foto che ho fatto, la invio volentieri, comunque questa nave (credo della compagnia Agip), lo vista su qualche sito.
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  #13  
Vecchio 12-02-2006, 19.42.10
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Predefinito Nuovi test PTC

In queste settimane stanno ultimando gli ultimi test della nuova PTC della Huismann; notare il nuovo braccio doppio a doppia (scusate il gioco di parole) sezione.
Gabriele

www.maxilift.it
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  #14  
Vecchio 13-02-2006, 15.59.10
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PORCA P******
Ma quanto ci vuole ad assemblare una macchina del genere?
Immagino che la doppia sezione serva a evitare disastri tipo big blue...?
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  #15  
Vecchio 13-02-2006, 20.30.11
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Ciao Gabriele ma quanta zavorra riesce a montare e come viene disposta normalmente?
Walter
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  #16  
Vecchio 16-02-2006, 22.42.00
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Citazione:
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In queste settimane stanno ultimando gli ultimi test della nuova PTC della Huismann; notare il nuovo braccio doppio a doppia (scusate il gioco di parole) sezione.
Gabriele

www.maxilift.it
Da paura....!!!!!!!in questi anni di lavoro con le gru una cosa che ho imparato, e che purttroppo puoi avere la gru grande quanto vuoi, tanto ti manca sempre un metro per arrivare dove devi mettere un pezzo...e se ci arrivi non ce la fai con le portate...

ciao franco
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  #17  
Vecchio 16-02-2006, 23.16.59
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perchè si è saputa poi la causa del disastro?
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PORCA P******
Ma quanto ci vuole ad assemblare una macchina del genere?
Immagino che la doppia sezione serva a evitare disastri tipo big blue...?
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  #18  
Vecchio 16-02-2006, 23.33.27
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si ...si e' saputa. .http://www.forum-macchine.it/showthr...?t=6028&page=2...
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  #19  
Vecchio 26-03-2006, 16.50.12
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PTC in action...
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  #20  
Vecchio 13-07-2006, 17.25.30
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Ma quanto solleva un mostro del genere? Sulle 1000t?
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Vecchio 13-07-2006, 17.26.37
paolog
Questo messaggio è stato eliminato da Belinone.
  #21  
Vecchio 16-07-2006, 11.37.24
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1600 ton sul sito della mammoet trovi le tabelle del PTC 3
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  #22  
Vecchio 06-08-2006, 14.54.45
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1600 ton a che distanza.? da centro ralla. e con quanti metri di braccio.
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  #23  
Vecchio 07-08-2006, 19.21.03
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Su questo link trovi le tabelle del PTC e delle altre ring crane comunque la tabella indica 1600 ton a 14 e 16 metri con massimo 67,2 metri di braccio. Sbraccio massimo 163 metri 2 ton di portata altezza massima 180 metri. Sul sito della Huisman ci sono ulteriori dettagli. Sul sito scrivono che la macchina si smonta completamente e sta in container legali anche come peso, ma non mettono quanto ci vuole a montarla o smontarla

http://www.mammoet.com/index.asp?m_i...nes_search.asp
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  #24  
Vecchio 09-08-2006, 11.46.42
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PTC presso il cantiere della centrale nucleare "Olkiluoto 3" su http://www.tvo.fi/695.htm
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Gabriele
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  #25  
Vecchio 10-08-2006, 00.16.21
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Domanda per gli esperti : quali sono i vantaggi ad usare una macchina del genere ? Me lo domandavo perchè sulla carta confrontando le tabelle del ptc da 1600 ton con quelle della terex demag cc 12600 non ne vedo ne in termini di altezza ne di sbaccio ne di peso in assoluto per non parlare di brevi spostamenti una volta allestite, non credo che il ptc si possa muovere da dove viene piazzato.
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  #26  
Vecchio 16-08-2006, 15.28.36
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Ecco alcune foto dei container

Ultima modifica di paolog : 25-08-2006 alle ore 16.43.30
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  #27  
Vecchio 25-08-2006, 16.50.54
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Io credo che si possa spostare, vedendo questa foto
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  #28  
Vecchio 25-08-2006, 19.48.11
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Attenzione paolog, quella della tua foto è una Twin ring LIGHT DUTY (LD), ovvero una CC4800 con anello e braccio doppio (costruita sempre da Huismann Hitrec & Van Seumeren).
Effettivamente questa macchina usa per spostarsi il carro cingolato della cc4800 base.

Le nuove PTC invece, si possono spostare utilizzando dei crawlers installati all'interno dell'anello, ma in entrambi i casi si parla sempre di spostamenti SENZA CARICO.

Per Kumpresur, parlando di vantaggi delle Ring Lifters: sono ovvi se trattiamo parametri come la portata su grandi raggi, la stabilità, la pressione al suolo.
Non so che tabelle hai visto, ma ad esempio le nuove PTC hanno un momento superiore a 47500t/m contro i 39700t/m circa della CC12600.

Discorso ancora diverso per la MSG (la più potente gru al mondo su terra ferma) che però utilizza stand jack e non argani, ma capace di oltre 75000t/m.
Nel 2005 ad esempio, nel cantiere della centrale nucleare di Aodi in Taiwan, ha piazzato due vessels da oltre 850tons ad un raggio di 63mt.
O ancora nel 2005, stavolta in Quatar, ha piazzato due reattori da 2100tons l'uno a 34mt, configurata con 75,5 + 15,4mt, 2600tons di zavorra (costituita generalmente da container da 20 piedi riempiti di sabbia o quello che trovi in zona).

Spero di essere stato chiaro
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Gabriele
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  #29  
Vecchio 25-08-2006, 20.01.43
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[ignoranza]
stand jack??? ho cercato in giro....i risultati riguardano tutti crick per auto....anzi...cavalletti...
in realtà di che si tratta??
[/ignoranza]

grazie per la pazienza!
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  #30  
Vecchio 25-08-2006, 21.01.13
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Originalmente inviato da paolog
Io credo che si possa spostare, vedendo questa foto
Se guardate bene si vedono dei cingoli anche nella foto del primo post, in quell'immagine mi pare di vederne due per lato.

Anche io sarei curioso di sapere cosa sono gli stand jacks.
Ho trovato qualche immagine della MSG 50, noto la differenza del gancio e del sistema di sollvamento, purtroppo però non riesco a capire come funzioni.

Ecco un paio di immagini (fa impressione! ):
http://www.texbrick.com/creations/msg_50/msg50_la.jpg
http://www.texbrick.com/creations/msg_50/msg50_real.jpg
http://www.texbrick.com/creations/ms...sg50_real3.jpg
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Met
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