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  #31  
Vecchio 06-02-2014, 14.52.43
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Si, sono per impianti di raffreddamento, loro li usano perchÚ per motori vecchi non srmpre trovi i ricambi.
Anche in questo inseriro`liquido antigalvanico, unificandolo con tutti i mezzi che ho.
Anche se la materia sembra complessa quanto quella dei lubrificanti.
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  #32  
Vecchio 06-02-2014, 17.10.10
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Anche in questo inseriro`liquido antigalvanico, unificandolo con tutti i mezzi che ho..
Ottima scelta,da ricordare......... anche se l'utilizzo dei mezzi sarÓ di poche ore ogni 4 o 5 anni sostituire il liquido permanente.
__________________
Ren57
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  #33  
Vecchio 06-02-2014, 19.14.19
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...ho preso manicotti adattabili...
Sono pezzi industriali acquistati da un ricambista di macchine
Industriali.
Hanno controindicazioni nell'uso su macchine operatrici?
Questi manicotti durano meno?
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Devi informarti da chi te li vende se possono sopportare liquido come antigelo e come si comportano con temperature da -20 a 120 gradi.
Informati anche se sono composti con materiale Siliconico, il quale non vÓ d'accordo con gasolio, benzina ed olii in generale.
Un semplice trasudo riesce ad ammorbidire il tubo siliconico fino a causarne la rottura.
__________________
Marco B
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  #34  
Vecchio 07-02-2014, 08.02.40
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Credo siano siliconici.
Sono fortunatamente in posizione anteriore, lontani da probabilitÓ di perdite di gasolio, olio.
si lavora bene,con questi.
Sono comodi, anche la tenuta, serrando le fascette, Ŕ facilitata.
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  #35  
Vecchio 08-02-2014, 08.18.05
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Grazie a tutti, ieri ho avviato, gira che Ŕ un violino.
Ora trascorsi le ore di lavoro eseguiro`un controllo serraggio testa, registrazione valvole.
Tornando al liquido anticongelante/antigalvanico, vi risulta essere vero che utilizzando in miscela al posto dell'acqua potabile, acqua demineralizzata si ottiene, oltre che un azione migliore, una durata stessa della miscela maggiore?
E vero che Ŕ il calcare presente nell'acqua uno dei nemici, non solo di tutto, ma in questo particolare frangente, del degrado del liquido stesso?
Le miscele che vendono giÓ fatte in diluizione, sono con demineralizzata?
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  #36  
Vecchio 09-02-2014, 16.02.52
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Grazie a tutti, ieri ho avviato, gira che Ŕ un violino.
Ora trascorsi le ore di lavoro eseguiro`un controllo serraggio testa, registrazione valvole.
Tornando al liquido anticongelante/antigalvanico, vi risulta essere vero che utilizzando in miscela al posto dell'acqua potabile, acqua demineralizzata si ottiene, oltre che un azione migliore, una durata stessa della miscela maggiore?
E vero che Ŕ il calcare presente nell'acqua uno dei nemici, non solo di tutto, ma in questo particolare frangente, del degrado del liquido stesso?
Sicuramente Ŕ una buona soluzione la miscela anticongelante/antigalvanico con acqua demineralizzata dal quale il motore ne pu˛ solo trarre beneficio………….ma la sostituzione del liquido di raffreddamento Ŕ sempre consigliabile farla nel tempo di 4 o 5 anni. Il deterioramento delle proprietÓ del liquido,in un tempo maggiore di durata in anni,potrebbe creare anche problemi con effetto ossidazione di componenti del motore

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Le miscele che vendono giÓ fatte in diluizione, sono con demineralizzata?
La maggior parte si………………ma Ŕ sempre consigliabile leggere prima le etichette di composizione delle miscele.
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Ren57
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  #37  
Vecchio 13-03-2014, 20.39.32
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Che bella soddisfazione, sentire la macchina andare bene...
scusate la banalitÓ, lavorando ci si abitua (al di lÓ del problema successo) ad un calo di prestazione e "perfezione"di funzionamento.
Quando tutto Ŕ apposto (intendo motore testata pompa ed iniettori) ci si rende conto, al di lÓ della razionalitÓ di una bella soddisfazione nell'usare la macchina.
insomma tira abbestia..
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