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Forum Trattori Cingolati
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  #61  
Vecchio 25-09-2017, 23.35.16
sergiom sergiom non è connesso
Moderatore Trattori Cingolati e SOS Officina
 
Data registrazione: 09-09-2005
Messaggi: 1,755
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Oltre a leggere questa discussione ti segnalo quest'altra http://www.forum-macchine.it/showthr...t=23228&page=3 per le riparazioni, da quello che traspare, hai anche bisogno di impegnarti nella lettura per cominciare a capire come prendere "confidenza ad un cingolato" .
PS meglio cominciare con accanto una persona esperta
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  #62  
Vecchio 26-09-2017, 10.15.56
L'avatar di ceppone
ceppone ceppone non è connesso
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Data registrazione: 28-09-2009
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Messaggi: 70
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411 e 451 si differenziano per il carro, più largo sul 451 e per (in teoria) la potenza 40Cv sul 411 e 45 cv sul 451, ma dipende dalla taratura della pompa quindi, il 411 puo essere tarato a 45 cv. Ha il carro identico ai primissimi 455 .Ha impianto a 24 volt come tutta la sere 400 e monta 2 batterie da 12 messe in serie per arrivare a 24 v; il manuale raccomanda che siano almeno da 75Ha cadauna, sul mio ho 2 100Ha corte. Sono montate dentro gli sportellini laterali davanti alle ginocchia del guidatore. NON è a iniezione diretta ma ha la precamera con le candelette che devi far scaldare prima di dare l'avvio, cioè, accendi la chiave, ruoti l'avviatore a molla che tende a chiudersi e lo tieni a mezza corsa per circa 40-60 secondi, (ci dovrebbe essere una etichetta intorno all'avviatore che indica la zona) , poi senza mollare lo giri in fondo per far partire il motorino di avviamento. Non insistere troppo tipo 5 secondi, se non va ripeti la procedura . Per il motivo delle candelette , le batterie devono essere sempre ben mantenute.

Ultima modifica di ceppone : 27-09-2017 alle ore 16.25.41
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  #63  
Vecchio 26-09-2017, 11.28.49
GianluGaspa GianluGaspa non è connesso
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Data registrazione: 25-09-2017
Messaggi: 2
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Grazie mille a tutti! mi siete stati veramente di aiuto!
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  #64  
Vecchio 10-10-2017, 14.57.11
freddie70 freddie70 non è connesso
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Data registrazione: 21-09-2007
Messaggi: 66
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Ho una perdita dal radiatore del mio fiat 451 c ... e' molto complicato secondo voi smontare il radiatore e portarlo dal meccanico .. forse e' meglio farlo fare direttamente dal meccanico ...
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